Voor u gelezen - Fotos Zuiderkempen

Nieuws - Voor u gelezen

maandag 03 oktober 2011 20:54

Geschreven door Beheerder

Dinsdag heb ik de laatste winnaars van Afdeling 3/Oost-Brabant (Zuiderkempen) gefotografeerd. Bij ons is het seizoen al weken voorbij, maar onze 'zuiderburen' vlogen zaterdag nog een mooie vlucht uit Pithiviers (± 430 kilometer). Op die vlucht stonden nog ruim 7.000 duiven in concours. Bij ons in de afdeling klagen ze dat er geen duiven mee komen, en daar hebben ze er nog ruim 7.000. Ik vraag me af hoe dat kan. Persoonlijk denk ik dat het er mee te maken heeft dat je mensen niet echt warm kunt maken voor, zoals bij ons, een vluchtje vanuit Peronne. Wind en ligging hebben in de duivensport een heel grote invloed, daarom lijkt het mij ook belangrijk dat je op het eind van het seizoen ook nog vluchten van respectabele afstand hebt. Volgens Jan Anthonis van Afdeling 3 was dat ook zo, al was volgens hem Pithiviers zelfs nog te kort. Vroeger speelden ze in Brabant met hun jongen vanuit Limoges, gemiddelde afstand 670 kilometer!

Gisteren ben ik naar België geweest. Daar heb ik onder meer bij Serge van Elsacker (van Elsacker-Jepsen) 15 jonge duiven gefotografeerd. Serge weet heel veel over duivensport, en we kregen het over afstanden. Ik heb hem gezegd dat ik de vitesse hier in Nederland met een korreltje zout neem, de wind en ligging bepalen voor het grootste gedeelte de uitslag. Ik had verwacht dat het in België minder speelde, maar ook daar speelt het een grote rol.

Serge vertelde dat buitenlandse kopers eigenlijk alleen nog maar geïnteresseerd zijn in duiven die op 500+ kilometer-vluchten kop vliegen, liever nog op 700 kilometer dan op 500 kilometer. Dat zegt iets over de wijze waarop wij bepaalde vluchten op waarde moeten schatten. Een winnaar op een vlucht van 700 kilometer is gemiddeld genomen waarschijnlijk een betere duiven dan de duif die op 100 kilometer wint. Hiermee wil ik niet zeggen dat dat minderwaardige duiven zijn, helemaal niet, maar de wind en ligging spelen op veel van die 100 kilometer vluchten een te grote rol. Daarom is het ook belachelijk dat we hier in Nederland tegenwoordig vitesse-teletekstvluchten hebben. Als we die echte vitesse-mannen tegemoet kunnen komen kunnen ze beter de eerste prijswinnaars per rayon op Teletekst zetten!

Om daar op door te gaan, enkele jaren was ons oude NPO-bestuur onder leiding van Albert Jan de Jong (het bestuur dat wél vooruit wilde) een goede en revolutionaire weg ingeslagen. We hadden hier op een gegeven moment (2009) zelfs twee Nationale dagfondvluchten en één semi-Nationale dagfondvlucht. Het waren schitterende concoursen, maar veel mensen klaagden, vooral in het noorden. Ze wilden zich niet meten met Limburgers en Zeeuwen die er met alle prijzen vandoor gingen. Waar deze mensen aan voorbij gingen was dat door deze grote lossingen het spel in eigen afdeling ook een stuk eerlijker werd. Nu zijn we weer terug bij af. Serge bevestigde deze gedachte nog toen we het over de invloed van wind en ligging hadden. Hij zei: 'Zelfs op een 500-kilometer vluchten hebben we hier geen schijn van kans als de wind verkeerd staat, BEHALVE als het een Nationale vlucht betreft'. Die woorden zeggen genoeg.

Bron: Falco Ebben